HOT ! 本日限定値下げ品 AVO スタビライザーリンク ZD8 – AVO TURBOWORLD JAPAN オンラインショップ

ZD8 – AVO TURBOWORLD JAPAN オンラインショップ。D-MAX / 調整式スタビライザーリンク（HONDA N-WGN/JH1）。日産（NISSAN） CAPSOL デイズ B21W フロント スタビリンク。AVO スタビライザーリンク[90MM-100MM]NDロードスターに約1ヶ月、500km程使用。車高調で20〜30mmダウンした車両で使用しておりましたが、結局40mmダウンにした為もう少し短い物に変更しました。使用に伴う小傷はありますが、ブーツに破れ等はございません。4個の取り付けナットの内、作業性向上のため2個の特殊廻り止め機構を削除してあります。P/N:S1H04M1GUB90J【商品説明】スタビライザーエンドブッシュリンク90～100ｍｍの範囲で調整出来ます。ピロボールジョイントでロアアームとスタビリンクを直接結び、スタビライザーの作用をより鮮明に打ち出せます。ワインテングロードでの車両揺れを抑制し、安心した走行を楽しめるでしょう。ジョイント部にブーツを採用していますので、グリスのはみ出しも無くメンテナンスフリーで耐久性もあります。角度に対するフレキシビリティもあります。【参考適合】Mazda Roadster NDERC、ND5RC フロントSUBARU Outback BH9、BP9、BPH、BPEフロント & リアSUBARU Legacy BP5、BPE リアSUBARU Impreza GT7、GK7、GT6、GK6 リアSUBARU Forester SK9 リア＊商品説明と適合に関してはメーカー発表の物を引用しております。不明な点はメーカーホームページをご確認ください。調整幅：軸間90~100㎜スタビ側＆ナット側ボルトサイズ：10㎜内容物：２個１セット　　取り付け説明概要。トヨタ 86 ZN6 86 ZN6 BRZ ZC6 調整式 スタビ リンク。グランドプロフィア　エアドライヤーカバーウロコ。ニーレックス　Nielex ナックルサポート　ncロードスター用 ncec。［りん様］専用TERZOバミューダフレックス5700 EA570BFX。最終価格!!日産スカイライン R34GTR ブランク マスターキー。ヴァナゴンT3やレイトバス にフックスアロイを履かせるpcd変換スペーサ－レア。純正オプション　マツダ　NDロードスター ブルーミラー。★ J-TRIP Jトリップ JT-9A9 ラダーレシーバー ハイエース200系。りょーうとプリウス50ワンオフアッパーアーム&トーコン(スキッド)。20アルファード ハイドラ キャンバープレート5°。ジムニーJA11 純正　アナログ時計